外卖，对于上班忙下班又懒宅的人来说简直是福音，不管想吃什么，打开手机，应有尽有。正是有这一群懒宅的人，让外卖配送行业也发展很快，美团饿了么占据着外卖配送90%以上的市场，剩下的*是第三方众包配送平台与自建配送平台。不管是哪个平台，消费者和骑手都遇到过平台潜规则，一起来看看你们遇到了哪些潜规则。

据某入驻外卖平台的老板说，即时你用了各种满减、优惠券等，都比去店里吃还要贵。老板讲到入驻外卖平台要交入驻费、之后外卖收入平台还要收取两成的佣金、如果想要排名靠前，还得参加各种满减活动，这样*要支付大笔广告费，七七八八加起来的费用，如果按照店里的单价，肯定会赔本，怎么办，羊毛出在羊身上，只有先提价再用满减红包抵扣，而且顾客还得出餐盒费、配送费等，这样算下来顾客并没有享受到应有的实惠。

每天一到饭点儿*是各个外卖配送员*忙的时候，外卖配送压力骤增，众包配送平台的加入缓解了其的压力，但由于监管不严，很多配送平台会出现很多监管混乱的情况。比如差别派单，据某平台的配送师傅讲，好的单子都给忠诚骑手，不好的都给自由骑手，忠诚骑手*保底单量30单，自由骑手只有六七单，而且还都是路途*远的，谁还愿意跑？但是根据规定，自由骑手和忠诚骑手都是享受同样的派单模式，为何会这样区别对待？

做外卖配送，很怕被顾客*，这样不仅会扣掉配送员的酬劳，还会有被平台拉黑的风险。某平台配送员*师傅向记者反应到：自己正规地送着外卖，但是却被平台拉黑，申诉了三次，平台客服给出的解释都不一样，恶意刷单、被商家*不接单、虚假确认订单，反正*是不给申诉通过，被拉黑后，里面的配送报酬也无法提现出来。

如何才能避免不被潜规则，有经验的配送员何不出来自己单干，招募几个志同道合的人，然后再用快跑者配送管理系统搭建配送平台，将以前合作的过的商家录入到配送管理系统，这样照样能接到订单，而且配送规则、费用、薪酬支持自定义，再也不用忍受其他平台的潜规则了，自己的配送自己做主！

除了以上三个潜规则，有的外卖配送员还遭遇过强制买保温箱、头盔等设备，如果不买合作的配送平台买，平台可能*会屏蔽该配送员的账号，致其无法正常接单。工作生活中，消费者和配送员还遭遇过哪些配送潜规则呢，欢迎在留言区写下你所遇到过的潜规则。

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