很多人想利用自己的空闲时间进行副业的发展，同时可以利用自己空闲的私家车想着接一些打车或者跑腿等类似的订单进行增收。那么找到平台*是很重要的问题，接下来我们列举更多可以接受私家车接单的平台。

　　一.可以接单的平台

　　滴滴出行，专门为出租车司机打造的软件，用户在经过各种审查和实名注册之后*可以在软件上面进行接单了

　　优步司机端，为广大司机朋友提供的接活软件，使用这款应用您可以开自己的车赚额包的钱!

　　首汽约车司机端，专为服务司机接单而打造的手机服务app,也是为了广大司机朋友可以更快的进行订单查询和与乘客沟通

　　花司机，专为司机师傅们提供的接单平台，随时都可以在线查看车辆订单，还可以在线联系客户和平台客服，只需利用空闲时间接单即可

　　易到 司机端，轻松简单注册成为易到司机，接到来自“易到”乘客的用车需要

　　二.各个平台收入

　　收入主要来自于乘客支付的费用。滴滴平台会从中抽取一定比例的费用作为平台的收入。滴滴司机的收入占比大约在80%左右，而平台的抽成比例则在20%以内。

　　优步司机需要自行承担车辆的油费、保养费、保险费等成本。此外，优步司机被归类为独立承包商，这意味着他们不会从优步那里获得工资保障、带薪休假、加班补偿或医疗保险。安数据推测司机每周工作40个小时，收入约为800美元左右。

　　首汽约车司机的分成比例为80%～95%，同时有数单奖、单单奖、阶梯奖、司机邀请奖励，司机*提现周期是T+10.可以在司机端APP自主提现

　　根据搜索结果，一位花司机在一篇报道中表示，从早上7点到晚上7点，*的收入在250-300元之间，扣除油费、损耗，平均每天能赚200元左右。另一位花司机则表示，在一个月的全职工作中，除去油费、罚款，*后到手大约是4000多元

　　据易到官方公布的数据，北京地区的司机平均日收入在300元左右，而上海地区的司机平均日收入则在400元左右。但这只是一个平均值，具体的收入还会受到很多因素的影响

　　三.自建平台

　　根据各平台数据可以看出司机的收入还是主要依靠订单的质量和数量，并且平台会有一部分抽成，司机的收入起伏相差还是有一定差距。

　　那么我们可以考虑自己建立自己的平台实现接单运行和招募更多司机。不仅仅是减少了平台的抽佣还可以组建属于自己的团队进行收益，扩大经营自由度，没有了业绩指标、服务规定等。可以更加的适应市场变化。

　　业务范围也可以不局限于打车业务，可以拓展跑腿、代办等等业务。快跑者系统搭建的平台对于多种业务也有着专业的功能开发，也可对平台进行定制开发新功能需求。

　　选择快跑者实现低成本搭建自己跑腿平台，接入美团、饿了么等等品牌实现订单流通，保障订单量。

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