一、外卖行业的现状如何？有人说外卖行业在畸形发展，你怎么看？外*的外卖是什么样的？

感谢邀请，现在外卖行业已经被前面做外卖店的把流量分的差*了，外卖市场已经进入尾声，12、13年开始做的都赚钱，平台要照顾他们，平台也有抽成，说不行也还行。

还有一位朋友去年做蛋包饭刚开始一个多月天天亏钱，后面和平台的人熟悉（现在都是红包开路）什么都有套路，现在做减免了利润控制在7——9块多*能有七八千，今年开了三家专门做外卖的了，平均一个店一个月赚三万还不错吧……

说外卖不赚钱的是没有把外卖的套路摸清，摸清楚了还是有赚的……

【Chunhui李原创编辑】

二、外卖骑手职业还可以“活”多久？

我没有做过外卖骑手、我也不清楚他们的具体的提成、奖励、补贴之类的，所以我不敢乱回答他们的现有工资是否能支持他们继续干着这骑手行业！

我对这个话题很感兴趣、所以我想回答下这未来前景如何；

在未来的5年内我觉得骑手队伍只会越来越壮大、越来越规划的。首先、我觉得*家会对骑手做出一些政策的调整，有人觉得一旦政府插手肯定是交通管制的？但是交通安全问题是死亡名额*高的系列中、在安全为1的情况下、没有1后面有100个0也是0。

在交通管制的情况下对这些外卖平台加强一系列劳动法的落实、一旦企业对员工有了更加全面的保障情况下、*不存在活不下去了！

优胜略汰！自然的生存规则！对于企业也是一样的，一个企业不更加于对服务的加强，那他*会被淘汰。假如外卖骑手都不能赚钱了那他怎么可能更好的服务客户，希望都没有了，哪里来的动力做的更好？在一个外卖骑手觉得平台太苛刻又没福利又扣工资的、那他*可以辞职去别的了平台了，因为肯定存后不久。外卖骑手付出的是劳动力，依靠平台、但平台更依靠他！一个平台不行了自然有另一个更好的平台出现了。

为什么说是在5年内呢?因为随着5g的出现，机器人、无人机、自动驾驶、都会跨上一个大的台阶，也*是说：在强大的5g出现，大数据越加广大、一些智能的事物会更加容易实现！

一旦随处可见的无人机、那昂贵又缓慢的人工劳动力*会淘汰掉！

*后也没什么可说的了，不管时代怎么变化、我们永远活在一个*好的时代、只要肯努力和学习、*永远不会被淘汰！（ps：更要有个独特的眼光个敏感的嗅觉）

三、外卖行业是否会再次出现三足鼎立局面？

短期看:美团必胜饿了么

理由:美团做垂直*后一公里服务，从技术到专业，再到落地服务，饿了么如今被资本方制约了，美团专心为消费者提供*服务，为商家经营上下游服务，从上下游配送到经营数据支持，美团都落地做的不错。饿了么有的上下游受资本方制约，有的模块靠阿里，从用户来说，我们更欢迎美团这样的专业性，不喜欢饿了么这样的垄断性强制服务。拿菜鸟说，没菜鸟快递送到家，有了它自己取不说，态度还差，服务*脱离了。

*看:美团未必胜饿了么

理由:美团垂直领域专注，没有饿了么长尾效益。阿里从卖场场景到实体背后数据都布局完整体系。从金融支付到线上线下卖场更完善，在大数据时代，饿了么要是利用的好，胜出每团也是有可能的。

综合两家来看，阿里公司文化不是做*致服务为使命的，不是消费者对服务的*高追求，只是站在商业立场做的产业技术支持，服务需要落地的执行，不是只有技术*可以把服务做好。从电商到外卖等领域，阿里都是说的美好，不会做实打实的落地运营。之前做电商没有快递，后边先来菜鸟，后边卖运输线，意味控制物流分发口和配送口*可以统一*？在小城市菜鸟差到*点，因为人不集中，服务配送差的很。还是京东，顺丰，邮政让人放心。

说白了，阿里*是一个纯生意人，以生意为中心，不是以客户为中心，时间可以检验真理。

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