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外卖骑手是怎么赚钱的、送外卖一个月能赚多少?

发表时间:2022-01-14 阅读:258次 作者:快跑者小编

一、美团外卖骑手一月到底能赚多少钱?


首先谢邀

我们先来看看美团外卖骑手的工薪计算方式:单价*单量+各类补助+奖金+用户红包-罚款

一、美团外卖大多部分地方是5元一单,当然不排除A类城市单价高的情况。这5元还不是固定的,你送的所有订单的百分之六十必须是好评才能达到这个单价,这*是为什么你订外,骑手临走时总是要好评的原因,甚*会有骑手在你给好评前不厌其烦的给你发信息要好评,好评关系着他们每单的单价。送餐确实不易,动动手给个好评也不是很难的事情,希望大家能体量外卖骑手。我看过很多关于外卖*能送多少单之类的文章,不乏有些文章真的有些过度吹嘘、哗弄取宠了。平均*100单?80单?这真是不可能的。订餐高峰无非*是中午11点到12点30左右,晚上时间段比*长,大概17点到19点30左右,但是单量没有中午集中。我们算高峰期一个时间段骑手身上挂7个单子(已经是比*多了,这七个单子取餐送餐地址还不一定在一个位置),取餐时间*低也需要20分钟,这还是商家出餐快的情况下。送餐途中要占用你15-20分钟时间。送到顾客手里你需要爬楼、等电梯、联系用户,每单下来*少需要5分钟。也*是你送完这7个单子需要占用 你1个小时10分钟在左右的时间。中午高峰加晚上高峰骑手也*是可以送20左右的单量(不排除爆单、取餐送餐地址集中等情况送单子比*多)。闲时基本上*是一单一单的挂在身上送。这*下来正常单量也*是在26-30左右,我一个朋友早晨7点干到晚上22点*多送过55单,听他说不间停、一直再送。所以说请大多部分写手不要在吹嘘,送外卖*可以多少单了,请你们尊重一下这份用血汗换取工薪职业!

二、补助无非是话补、恶劣天气补助、车辆补助。这些补助都不会太高,满打满算加起来也*是400-700左右。奖金的话要看骑手个人的努力程度了,老板不可能拿出钱来每个人都发奖金。全勤200元、单*200元、好评*多200元(我只是选取一些比*中庸的数据)。用户红包其实可以忽略不记得,一个月下来*多的也不会有100元,当然恶劣天气的时候用户给红包的几率比*大。罚款的话美团*比**了,有点*骑手的意思,送餐超时罚款、用户*不管是不是你的原因都要罚款、如果是代理商的话对代理也罚款、好评率达不到罚款。

现在我们算一算,单价5块、一般骑手每月可送750-1000(上一千真的很难)、各类补助800元、奖金500元、用户红包忽略、罚款咱们暂且不计算。5*875+800+500=5675元。这还是在没有罚款、好评率达标的情况下。送餐工薪并没有大家想象的那么多,一个月能拿到3500-6000左右,但是相比同城其他行业稍微高出一点,但这真的是一份辛苦钱。

在此我呼吁大家,给送餐员一份尊重,动动手指给你订的每分餐点个好评,用双手挣钱的人*可爱!且行且尊重!


二、想去做美团外卖的配送员,一般一个月可以赚多少钱?职业前景如何?


全你别做为什么。

作为曾经外卖美团外卖一员告诉你

*先看自己城市吧!每个城市不一样,比如订单多少,商家多*,集不集中,交通怎么样,这些都有对送外卖的效益息息相关。

第二,看你所在地的送单工资怎么结算,我当时在三亚,一单5.5,*高6.5这个是根据送单量来的。送的多*好*6.5一单。底薪加提成加补贴,*是你的工资。总之一句我们大约一千个订单一月工资到手里的*五千五左右。一千个订单大约*三十个订单左右,一个订单你要送多久呢,我们当时送单*是中午的时候多一些,根据你在的站点来的订单多*会招聘更多的骑手,订单少,大家*慢慢熬时间吧!半天么没有一个订单,总之订单多了送不过来*会多招聘骑手。这个美团的规定,招不到人另说。

第三。前景什么的*别想了,多劳多得听起来不错,一般人做了几个月*不想干了,为什么不知道是不是我在 三亚的时候太热,总之很累,每天都没有按时吃饭,每天风吹日晒,上班时间不固定都是会有值班的排班时间。有时候早中晚班时间点不一样但是每个人一个月都要上几天晚班。永远工资不会有太大的变动,虽然多劳多得但是再怎么劳动*突破不了你自己的上线。所以做一段时间*很无聊了。基本看不到更大的可能性。*主要是人变得人瘦枯黄。。

所以劝你别轻易考虑这个位置


三、外卖骑手的收入怎么样?


首先是累,如果想要达到10000这个层次的收入,你每天*少要工作12个小时,这是*少的,除非你所处站点的单量非常大,而且骑手抗压能力强,否则这个工作时间只会更长不能缩短。

*比如过年期间和盛夏的高峰期,午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况,即便时效延长了,你扪心自问,这么跑你累不累?这可不是*两天,而是连续数天都处在这种压力下。

爆单,雨雪天,*高峰期的时候你是请不下来假的,除非你和站长的关系不错,但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系,小站的问题更多,很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。

其次*是晋升空间,大站里的管理层相对都比*稳定,你一个新来的工作一年了可能都排不上号,小站的数据不稳定,可能两个差评*导致你对应考核周期的奖励清零,干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。

即便晋升上去了,你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了,所谓的走访商家,到*后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身*很难出什么大问题,而KA店根本不会理你一个区区配送站长。

而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象,除非站点内数据*好,但话又说回来,单量少才能数据好,但是单量少了骑手*会造反,单多了之后骑手又无法保持数据。

你做两年KA店餐饮店长,即便你在这个店不干了,也可以申请调到其他区域,但是你做两年配送站长,你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。

顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声,你付出多少才能得到多少,这两年外卖跑下来我很累,真的很累,我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间,如果你不是背负着很多债务,真的不要来跑外卖,你赚的都是快钱,赚来之后都花掉了,没意义的。

如果你铁了心想当赚钱机器,那当我没说,但是我希望你知道,这行没有未来,只有跑不完的单子和你拿时间,精力,尊严换来的所谓“高薪”。

哦对了,如果你是个赌狗,或者欠了巨额网贷还不起的学生或者职员的话,送外卖也不失为算是一条上岸的好路子,我见过太多因为欠了网贷跑外卖的大学生了,不过他们大多数都走了。


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外卖骑手是怎么赚钱的

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