一、送外卖去美团还是饿了么比*好，比如，待遇哪个好，哪个赚的钱多？

回答这个问题之前，把自己设想成老三，让我去说大哥和二哥哪个好，这不是为难我吗？有一句话叫做“大哥哥不说二哥哥，都是差*”，都说没有对比*没有伤害，但面对两个差*没法比的再去比*确实很难。

外卖行业在经过“百团大战”洗牌之后*剩下美团和饿了么两大外卖平台，两者是伯仲之间很难说哪个比哪个强多少，都是站点遍布全*范围的，可能在上海这个比那个好，到了北京*变成了那个比这个好，所以好坏没法说，用他们公布的营收数据来下定论对于一个外卖骑手来说关系不大。

我在上海美团外卖做过一年多的外卖专送骑手，选择送外卖之前先是我老婆接触这个行业的，当时老婆选择的去饿了么，在将要入职的前*下午，我在网上搜索了一下两家外卖对比的情况，让老婆去了美团外卖，因为当时从网络上的情况来看饿了么对外卖骑手配送时间要求比*紧凑。

事实上在进入行业之后发现确实是这么一回事，我所在的区域饿了么的单量比美团多，可能和支付方式有关系，因为饿了么*直接的支付方式*是支付宝，因为上海写字楼白领点餐的比*多，可能这影响到了订单量。因为配送单量大，所以在配送时间方面*比*紧，不似美团配送时间宽松。

饿了么平台的外卖对于用户来讲，价格便宜，福利红包比*多，总用活动来吸引顾客下单，在上海饿了么的单量确实比美团多，我看到的情况*是这样的，但是给外卖骑手的配送价格美团的要高于饿了么一块钱一单，所以整体上两家骑手月收入差距不是太大，一般在千元以内。

饿了么因为便宜，所以在单量上*于美团。但也听说在上海以外的城市，尤其是一线城市以外又是饿了么单量低于美团，具体的因为没有接触过所以不好确定。在上海饿了么外卖走的*是薄利多销的营销路线，他们骑手的单量确实比美团多，但是有一块钱的配送费差价在，所以收入上相差不大。

外卖平台对外卖骑手的管理主要手段*是罚款，客人差评或者*都是罚款，所谓待遇在社保上面是一样的，两大平台没有一个外卖骑手有缴纳社保，外卖骑手每天都要扣两元或者三元的交通意外险，外卖平台并不帮骑手缴纳。

工作内容性质是一样的，取餐和送餐，不能超时，否则罚款。两大外卖平台对骑手的待遇工资收入都是差*的，在不同的城市选择平台基本可以闭着眼睛选择，因为区别不大。

在我看来，两大平台没有*好，外卖骑手对外卖平台满意的*，对于送外卖这样的工作当做过渡*好，指望做*身体受不住。

二、小县城做哪个外卖平台合适？

在这里，*想说一句，县城的外卖业务真心是比一二线城市好做的啊。*有*到郑州（郑州不是县城，但也是非一线城市了）出差，打开外卖平台一看，清一色的低价销售，但是单量确实低得不要不要的，在这里*想说，在县城里做外卖，没有一线城市外卖市场的竞争这已经是一个非常大的优势了，但是真的只有掌握了*的外卖运营技巧，才能做到圈地为*！

①产品是基础

在县城里的人点外卖，一般都是想吃什么某个特定的产品，但是又不想出门所以*向外卖平台上去看看。因此，商家在上线外卖平台的时候一定要选择好具有一定用户基础的产品，同时这个产品还要适合做外卖，不会因为配送问题而是产品的味道发生很大程度的变化。

②品牌颜值

在县城外卖，一般对于产品颜值并不是很看重，用手机一拍*直接上传，但是现在是一个“看脸”的时代，一个不具有美感的产品无论如何是吸引不了用户注意的，因此商家在上线外卖平台时候，要对品牌Logo的设计，线上店铺的装修都要做好准备。

②定价策略

由于外卖上的收入除了食材成本之外，还有包装、配送、平台扣点等成本，因此外卖平台上的价格*好和店铺内的价格不一致，否则店铺的活动也不好设置，也*算有了订单还会亏损。

③活动折扣

一般我们看到外卖平台上如果活动力度比*大的商家，单量也一般不会查到哪里去，因此，因此，商家在上线产品的同时，也要设置好产品的活动，吸引用户进店。

关于外卖的运营是有一套系统完整的理论，绝不仅仅是某一方面*好*可以，外卖是一套组合拳，只有各个方面做好准备，才有可能实现订单和利润的双赢。有更多的外卖的问题可以私信小编，现在私信回复“外卖大礼包”，帮助商家找到店铺问题，实现单量增长。

三、想送外卖，选哪个平台好点？专送还是众包？

外卖这行我还是很了解的，因为从我们这个三线城市外卖刚刚起步的时候我*开始靠它养家糊口了！从15年的百度外卖，16年美团专送到后来的美团纵包，越来越难做，这个月开始*没跑了。现在我来给你分析你说的专送和纵包，先说专送：它属于城市承包商管理，承包商再划区域分包给区域分包商，通常分包商会在这个区域聘请两到三个站长调度之类的人员管理，一般在三十人左右。。配送的订单一般都是比*近的订单，远的话也*三公里的样子，再远的话*会惹很多配送的问题，当然订单越多分包商*越赚钱。还有订单爆单的情况下你收上可能会同时接到六七单甚*更多的时候，这*要你合理的规划路线（取餐送餐的线路）尽量避免超时，因为超时会影响你到时候的绩效考核，也*是你到时候的工资！所有尽可能在配送不超时的情况下把影响你不好配送的订单跟站长或调度要求把订单改派，这是配送！还有*是做为一个送餐员一个要对送餐区域路段小区写字楼酒店网吧熟悉，因为这个区域会比你想象的要大，再*是要有抗压能力，因为有很多顾客会备注或打电话在送餐之外的要求，这*像是对在陪送过程中出的难题要你去克服（带烟或一些小东西这都不算什么事）专送在管理上会严格一些，比如每天要开早会，不准提前离岗，恶劣天气要全部上岗一大堆，总之专送一个管理比*严，订单相对好送且多，新手一般*30单好送，老手50单没什么问题。。前提是你的在岗时间，你要是*在岗时间五六个小时甚*更少那*不好说了！

再说众包，去年是众包发展黄金时期，所以跑纵包的都赚钱，平均单价都会在8块钱左右，而且你看到自己喜欢的单子*可以抢，不喜欢的可以不要，*跑个300块钱也不会很累，单多人少。今年*不一样了，平台经过发展单量不断增加，人员也是增加，所有平台也要盈利，配送费在不断减少，有时候你上个星期送的一个地方这次送可能*会少个块八毛的，还有，*是5月上旬都有的天气补贴现在已经没有了，订单一定时间内没有配送员抢单会有一个随机包不会很多，总之*比之前的天气补贴和动态补贴平台还是节省了很多。还有*是纵包派单，因为现在跑的人多，平台上基本看不到什么订单，所有你*不得不打开派单，开启派单往往都是3公里的订单不算远，甚*相加相乘，美团地图的实际距离和导航距离会相差很大，这*是骑手说的距离缩水。*后说它这个积分，这应该是像*学的，积分越多接到的订单越*多好送。。像积分少的派到手的订单一般都是别人不要的，还有可能顺路单很少给你，因为美团也要考虑专职跑纵包的骑手，打酱油的积分少派单自然也会减少。

综合我的意见，如果你想跑外卖的话我建议你去专送，纵包是没办法跑，尤其是新手。突发状况没人会帮你，眼看订单超时扣钱，而且一个午高峰你可能*是跑个五六单三四十块钱。专送虽然管理是严格一些，但如果是想赚钱多跑单的人站点还是很喜欢的和需要的，毕竟站点的人员流动性很大，好了，！*说到这些，题主自己考虑

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