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物流O2O有哪些机会?商业价值又是什么?

发表时间:2019-10-10 阅读:3344次 作者:零点配送

O2O即Online To Offline

 O2O电子商务模式需具备四大要素:独立网上商城、*家级权威行业可信网站认证、在线网络广告营销推广、全面社交媒体与客户在线互动。

根据艾媒咨询发布的《2012年度中*O2O市场研究报告》显示,2012年中*O2O市场规模达到986.8亿,环比增长75.5%。预计2015年中*O2O市场规模将达到4188.5亿元。

物流有哪些O2O的机会一、模式特点

O2O的核心是在线预付,优势在于把网上和网下的优势*结合。通过网购导购机,把互联网与地面店*对接,实现互联网落地。让消费者在享受线上优惠价格的同时,又可享受线下贴身的服务。同时,O2O模式还可实现不同商家的联盟。

O2O模式充分利用了互联网跨地域、无边界、海量信息、海量用户的优势,同时充分挖掘线下资源,进而促成线上用户与线下商品与服务的交易,团购*是O2O的典型代表。

O2O模式可以对商家的营销效果进行直观的统计和追踪评估,规避了传统营销模式的推广效果不可预测性,O2O将线上订单和线下消费结合,所有的消费行为均可以*统计,进而吸引更多的商家进来,为消费者提供更多*的产品和服务。

O2O在服务业中具有优势,价格便宜,购买方便,且折扣信息等能及时获知。

将拓宽电子商务的发展方向,由规模化走向多元化。

物流有哪些O2O的机会呢?

物流有哪些O2O的机会二、公路物流领域存在巨大的O2O平台

中*有3000万卡车司机,大部分司机每天处于移动状态,据调查目前这些卡车司机的智能手机普及率已达80%。消费上,每辆卡车的司机一个月消费上万元,包括找业务、吃、住、行、车辆维护等(燃油、罚款另算),一小撮司机已经形成自己固有的小圈子,但整个卡车司机的基于移动互联的平台尚未形成。如果能够依托目前全*的公路港为基础、物流园区为载体,打造一个司机的移动互联的O2O平台,为司机提供一体化的综合服务,这将是一个不错的O2O平台。

商业价值:3000万卡车司机×1万元/月;

前提:谁手上能整合这样的司机资源,能够具备协同公路港、物流园区商业化的能力?目前仅有几家公司拥有*的机会。

物流有哪些O2O的机会三、快递业存在的O2O*营销和服务平台

中**有和民营快递+落地配一线人员将近100万人,他们渗透到每家每户,是实现线上线下O2O营销的重要资源,具备重要的大数据挖掘价值。2013年双11淘宝+天猫产生1.52亿包裹,预计2013年全年中*将超过80亿包裹,这些包裹可以看出这个平台O2O营销的商业价值。未来的营销是基于大数据挖掘的*营销,电商能够接触到客户的*是*后一公里的物流服务的角色,在大数据驱动下快递员投递过程中顺道如果能帮助线上品牌实现*的营销(比如*是一个二维码营销),这将是一个不错的商机。

商业价值:80亿包裹,每个包裹上获得0.5元的营销费用,这将是40亿的市场;

前提:谁能抓住和控制住这些快递,谁能控制这些包裹的源头,当然*有可能的是马云的菜鸟,这*是物流业末端潜伏的商业价值。

物流有哪些O2O的机会四、*后一公里物流服务站点O2O商业平台

目前新的商业模式正在兴起,他只是从物流服务衍生出来的O2O商业平台。比如京东与唐久便利点的O2O融合、北京*近兴起的地铁提货服务、*后一公里的生活半径平台、阿里巴巴推动的猫屋等平台,这都是从*后一公里物流角度衍生出来的O2O商业平台。这个平台*可以实现商品虚拟展示、移动互联下单的购物体验。

商业价值:暂时无法估量,但趋势所向;

前提:目前比*乱,做本地化电商有整合这样平台的机会,实现以物流服务电商的功能。

2014年将是O2O服务的元年,电商的O2O已经在2013年打响,2014年是服务O2O的重要渗透之年,机会面前人人平等,看到机会的未必是*大的赢家,真正的商业形态是做出来的。你可以不关注,你可以不思考,但社会需求的顾客习惯已经在变化,移动互联已经改变他们的习惯。


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