物流O2O缘何兴起？

　　*，唱衰O2O的大有人在，唱衰O2O的这部分人当中有相当一部分是来自那99%的失败者，互联网行业的特性*是如此。当年刘旷也曾参与过团购行业的千团大战，作为一名创业者，也曾感叹过团购不是人干的活，但*美团、百度糯米、大众点评的规模却足以让我惭愧。对于*不断有人唱衰O2O，我始终有一个比*清醒的认识：O2O、智能、大数据定将会成为互联网改造传统行业、升级传统行业的三把利剑，只是每一个O2O细分领域*终能够容纳的平台不会超过3家，物流O2O同样如此。*物流O2O已经开始在全面流行，并将会在未来的几年时间逐渐走向成熟，对于它的兴起，刘旷认为跟以下五大原因是分不开的：

　　为何物流o2o兴起一：到了移动互联网时代，各类O2O的兴起，带动了上门服务的流行。诸如外卖O2O、便利店O2O、医药O2O、超市O2O、生鲜O2O、鲜花O2O、蛋糕O2O……铺天盖地而来，随之而来的则是非常严重的物流配送问题。很多上门服务O2O平台都无法顺利完成商品的配送问题：自建物流前期成本太高；依托线下商家自己配送服务水平难以*且有相当部分商家不愿自己配送；依托顺丰、圆通、申通等第三方物流近距离配送也不现实。于是，与各种上门配送服务相关的物流O2O趁机兴起。

　　为何物流o2o兴起二：目前在*内存在一个比*严重的现象，*内大部分的货车司机都是个体司机，他们承担着*内主要的货运量。但是这些货车司机接业务大都是通过熟人朋友的关系以及每个城市的货场，这*导致了很多货车司机大部分时间并没有接业务，而有相当部分发货人却苦于找不到货车，整个行业存在严重的信息不对称问题。如何解决这种信息不对称问题，物流O2O*有了存在的价值。

　　为何物流o2o兴起三：电商的高速发展已经印证了当前的物流已经难以满足它的配送需求，尤其是遇到电商促销日，比如京东618、天猫双11等购物狂欢节，物流配送无法按时送达几乎成为了每*电商促销日各大电商平台*头疼的问题。不管是自建物流的电商平台，还是依托第三方物流的电商平台，在这个时候都急切需要一些兼职或者临时性的物流配送人员，但是短时间上哪去找那么多人配送，众包模式物流O2O出现则能*解决突增性的大量物流需求。

　　为何物流o2o兴起四：油费、过路费、货车维修保养费等成本逐年递增，导致了很多货车司机在返程时存在大量的成本浪费。如何能够让货车司机在返程尤其是长途货运返程时同样能接到单，提升运营效率，节省运营成本，基于LBS的货运O2O也*成为了车主们急切需要的平台。

　　为何物流o2o兴起五：目前物流行业整体普遍存在服务水平质量低现象，广大用户除了对顺丰物流的服务水平比**之外，对于其他诸如圆通、韵达等物流都是一肚子苦水，不过顺丰物流的价格也偏贵。整个行业的物流服务水平都急切需要提升，需要新的物流平台和模式来替代传统物流，互联网与传统物流相结合则是一个不错的选择。

传统物流转型O2O面临哪些痛点？

　　虽说传统物流企业在品牌积累、线下门店、资金实力上都具有一定的优势，但是传统物流转型O2O面临的几大痛点会成为他们实现成功转型的*大障碍。

　　传统物流转型O2O痛点一，传统物流转型O2O*先面临的挑战*是体制上的困难。任何一家企业要改革的话，必然会受到来自各方利益的束缚，要成功实现转型*必须打破过去的制度与利益。自从顺丰嘿客开始布局以来，包括韵达、圆通等多家快递企业也都相继通过资本入股或者合作的形式进入O2O市场，不过目前还没有哪一家传统物流转型O2O成功了。

　　传统物流转型O2O痛点二，转型O2O的话，所有的传统物流公司在线上都缺乏一个强大的流量入口作为支撑。尤其是在移动互联网领域，传统物流并没有任何优势可言，只能借助于第三方力量，*后有可能只会成为物流公司众包模式的附庸。

　　传统物流转型O2O痛点三，在互联网运营上经验的不足、人才的缺失也将会成为传统物流转型O2O的绊脚石。对于传统物流公司来说，他们中的大部分人还停留在过去的思维当中，尤其是不懂一家互联网公司要如何运营。

物流O2O的未来将会形成三大阵营

　　对于未来整个物流的发展，刘旷认为将会仅仅跟互联网相关，而且将会分成三大阵营。

　　*大阵营是电商系。目前几乎所有的传统物流诸如圆通、申通等快递公司很大一部分都是依托于电商，而京东物流则主要服务于自家的京东商城。不过这一类阵营正在受到物流O2O的冲击，*大的威胁则来自于全民众包模式。

　　第二大阵营则是货运系。虽然货运O2O存在非常多的难点，但是货运O2O能够解决信息不对称这个行业痛点，这些难点*终将无法阻挡货运O2O的前进，未来在货运O2O领域一定也会崛起新的垂直巨头。

　　第三大阵营则是O2O服务系。通过依托各种外卖O2O、蛋糕O2O、鲜花O2O、便利店O2O等发展起来的物流体系，一种是自建物流团队模式，另一种则是众包模式，目前这两种模式的O2O都占有一定的市场空间。