一、为什么越来越多的外卖骑手选择离职？月薪15000难道不香吗？

我朋友三年挣了45万，还清了所有的外债，*后选择月薪4000工资，我盆友这决定让大家伙大跌眼睛，让我们几个疑惑不解，他说“给再多的钱，也不去送外卖了”

世人辛苦，不过是为碎银几两，偏偏这碎银几两，又能护你周全。

我朋友本有着幸福美满的家庭，一儿一女，孩子学习成绩优异，知书达礼，是所有人羡慕的对象，可惜天有不测风云，人有旦夕祸福，四年前我朋友儿子得了白血病，一下打破幸福生活的平静，给生活激起惊涛骇浪，朋友为了给孩子看病花光所有的积蓄，又借了50多万，本*不富裕的家庭无疑于雪上加霜，给生活蒙上一层阴影。

外卖的要求低，工资高，瞬间吸引了朋友的注意，朋友像抓住了救命稻草一样，点燃了生活的激情，开启了朋友三年“痛不欲生”的外卖生涯。

随着外卖行业的崛起，越来越的外卖小哥穿行在大街小巷，而外卖骑手的工资也成为了大家茶余饭后的闲谈，不少人都说送外卖轻松过万，但是到了年底却出现一个怪象，外卖员大量辞职。明明可以轻松月入过万，为何选择辞职不干呢?

根据朋友的亲身经历总结了以下几点

身上若无千斤担，谁愿拿生命赌明天

朋友为了尽快还清外债，每天起的比鸡早，睡的比狗晚，每天高强度16小时的工作，跟工厂流水线一样，*到晚重复相同的动作，单调乏味，取餐、送餐，赶路靠抢，送餐靠跑。每一单时间都卡得非常紧。时间紧，压力大，整天精神高度紧张。多劳多得，如果想要挣更多的钱，必须马不停蹄的与时间赛跑，朋友说要不是为了还清外债，恐怕自己早都坚持不下去了

我朋友*高拿过一万四到手的工资，每天上班15—6小时，基本每天80多单左右。后来人越来越多单量有所下降，不过还好勉勉强强过得去。

送餐都有时间限制，我朋友为了赶时间，不知道闯了多少次红灯（我朋友也知道闯红灯不对）生活所迫，谁不愿意做个遵纪守法的好市民哦。三年之间发生了三次车祸，*后*车祸也许是老天给出的*后警告，出车祸第二天我朋友果断辞职，这次朋友和往常一样为了赶时间，闯了红灯，被呼啸而来的汽车撞了有几米远，这次事故我朋友受了点轻伤，其他并无大碍，这可能是老天给出的*后警告吧！朋友的外债还得也差*了，第二天果断辞职。

年轻人作为外卖员，相亲都比*困难，女孩子认为，外卖员不算是固定工作，有点朝不保夕的感觉，送餐有钱，不送*收入为零，生活没*

因此，很多外卖骑手都是迫于生活无奈，等待解决了燃眉之急*会选择辞职。

虽然职业没有贵贱之分，但是还在少部分人眼中，外卖员只会出大力、流大汗的体力劳动者，还有人这么认为，外卖员靠体力跑腿挣钱，头脑简单，四肢发达，没有技术，没有专长，只能靠体力吃饭。没有发展前途，没有*的希望，属于社会的底层

谁都愿意坐在办公室，吹着空调上班。没有谁愿意过着风吹日晒的日子，所以我觉得不要歧视任何一个职业。每份工作，每份劳动都应该得到尊重。

如果外卖员在送餐的过程，遭到*以后，平台打太*有一套，踢球*佩服外卖的平台，*后遭殃的还是外卖员，外卖平台只会想方设法的扣外卖员的工资榨取工人的剩余价值，而不是主动承担责任。外卖员还有可能送餐晚点，还有可能遭到客户的*，*的话*都白干，希望大家多给点理解，多点包容，外卖小哥太不容易！为了挣钱外卖小哥经常熬夜，长时间熬夜，让外卖小哥身体每况愈下，各种疾病自己找上门来，燃烧自己青春挣来的钱，有可能都花在医院里，这可能*是外卖员越来越多离职的原因吧！

总结：写到*后大家伙看明白了吧，为什么越来越多的外卖小哥选择了离职呢，高薪背后有着大家伙不为人知的心酸和泪水，成年的世界里没有容易二字，身上若无千斤担，谁也不会燃烧自己得生命来换取明天。

世人辛苦，不过是为碎银几两，偏偏这碎银几两，又能护你周全。

二、几百万美团骑手，有的每天工作15小时收入才200多，这说明了什么？

美团骑手*是一个送外卖的。不过这个送外卖的不再象以前穿得不讲究，再加一身汗臭而被嫌弃的店小二。美团骑手穿着讲究，清一色的工作服，普通都开着轻快的小电瓶，看上去严然社会上的蓝领。也开始给人们有了专业的印象！

这个美团骑手来源于美团网，美团网的创始人是一个叫*兴的暖心创业者创造出来的。这个*兴还是个富二代，他父亲曾开水泥长赚有亿万身家，但这个*兴没有因为家庭*而纵容自己。从小*成绩优异。还被保送清华大学，读清华大学获得奖学金便出*读书。25岁的时候自行中断美*特拉华大学电子与计算机工程系的博士学业，毅然回*创业。这个热血男儿的回*之路，也是为*为民创造工作机会之路。美团骑手的这个名字从此也深入到千家万户。真实的激动人心！

一个行业要发展起来，都不是坐享其成的，都是经历无数的挫折，无数的失败，从中吸取的足够的经验和教训才兴得起来。美团网创业阶段竞争也是跟坐过山车似的激烈，刺激。一开始，是给够了骑手们很多福利和补贴的。这些福利和补贴远超过它的实际价值。大家都能想到，*跑一趟送一个东西而已，而且还不是很重的东西。所以我们能想得到，它的价值不高。但当有人给它定义了一个更高的价值，那么这个价值*会引起人们的重视。几百万的骑手也*这样产生了。

从自由的角度我们看看，其实骑手的工作*是在附近或稍微远一点的地方送一个东西。这件工作是很自由很灵活的。你有时间可以选择接单，没有时间则可以选择不接这个单。如果你有充足的时间，又想得到这个报酬的话，没有拒绝的理由！所以成为骑手的人越来越多，成为骑手的来自不同阶层的人群也越来越多。也*是说这个骑手有可能是兼职的，有可能全职的，还有可能是老师，医生，工程师，小卖部老板，或者理发师，又或者是建筑工人。

为什么都可以成为骑手呢？因为这份工作的门槛太低了，几乎健全的人都可以*胜任。当然了，门槛越低的工作，竞争当然也是巨大的。不可能一直保持着诱惑的报酬。当骑手达到定量，它自身的价值自然*能体现出来。如果数量不断增加，还可能出现贬值现象。

送一趟东西的价值过高，那些高科技伤脑又伤身的高强度工作如果不如送外卖，那么人们都送外卖了，哪来的科技发展，科技创新，提高人们生活水平？所以几百万美团骑手，每天工作15小时收入才200多属于自身价值的充分体现。

三、做外卖如何盈利？

有一个很肯定的*是，外卖肯定是能赚钱的。

问题在于赚钱？答案*是产品和运营。①在产品方面，*起码的*是你的外卖要不难吃。然后根据商家自身的用户画像，有针对性的不断上线产品、推出新品。

不管是堂食还是外卖、产品始终是*基本的。

②在运营方面，涉及的东西*多了。

从店铺上线之前，店铺的名字、LOGO、包装、菜单、线上店铺的装修等这些都需要上线之前*做好规划；在店铺上线之后，在菜品结构、满减优惠、拉新复购方面都需要专业的运营。

对外卖商家来说，不管平台有没有抽佣，有订单才能说话；要让自己在平台愁用之后还能赚钱，不仅涉及到商家自身和平台的关系，对于外卖店铺整体的产品体系打造和运营方法都有密切的关系。

从*外卖课堂接触到的众多案例也证实了，外卖是能赚钱并且能够赚大钱的。但是如何赚钱*看商家有没有掌握其中的套路了。

　　快跑者*试用地址：https://www.snailcrm.com/register?mark=%E5%88%98%E5%B3%BB%E6%9D%B0