发表时间:2022-01-26 阅读:204次 作者:快跑者小编
我干过十来天吧,在一个五六线的地级市。没有底薪,一单是五块,超过一定量有5.5元一单但要超过六百单以上!晚上八点以后到十二点是七块一单,不能有差评,不能有四星以下评价!骑手得了四星以下的评价必须开会批评,有*差评*罚款*低罚二十块!这样算起来*跑二十五六单*很不错了,不过你得有两个电动车或者备用电源。如果当地管的不严可以用摩托车,从早上九点半到晚上八点!忙的时候*是饭点,中午十一点到一点,下午五点到七点半。天气越恶劣生意越好,有大风大雨大雪等恶劣天气会适当提高单价,也*几个小时之内。*后想说外卖这工作干着真不怎么样,内部管理有很大问题。商家与客户关系处理,还有公司的管理。很多麻烦的事情必须用*短的时间解决,即便这样也会有很多措手不及的事情发生!车况问题,路况问题,商家问题,客户问题,自己的问题等等~~这些问题谁都会遇见,但恰好是一个与时间赛跑的职业遇到了*会很麻烦。很多人做这个也是没办法,还有些年轻人做这个觉得没有人现场管理不拘束。这背后有很深的社会问题,不是能我能解决的所以我只能自己不干了!
*后想说,这段时间网上有很多外卖小哥的新闻。很多人都抱有同情的态度,其实没必要。每一个的选择都要自己去承受,选择这行*要承受!做的不好我们有资格差评,做的好了给好评,要是觉得过意不去自己也有钱可以通过App给小费的。
生而为人,都不易!
回答这个问题之前,把自己设想成老三,让我去说大哥和二哥哪个好,这不是为难我吗?有一句话叫做“大哥哥不说二哥哥,都是差*”,都说没有对比*没有伤害,但面对两个差*没法比的再去比*确实很难。
外卖行业在经过“百团大战”洗牌之后*剩下美团和饿了么两大外卖平台,两者是伯仲之间很难说哪个比哪个强多少,都是站点遍布全*范围的,可能在上海这个比那个好,到了北京*变成了那个比这个好,所以好坏没法说,用他们公布的营收数据来下定论对于一个外卖骑手来说关系不大。
01 在上海我看好美团我在上海美团外卖做过一年多的外卖专送骑手,选择送外卖之前先是我老婆接触这个行业的,当时老婆选择的去饿了么,在将要入职的前*下午,我在网上搜索了一下两家外卖对比的情况,让老婆去了美团外卖,因为当时从网络上的情况来看饿了么对外卖骑手配送时间要求比*紧凑。
事实上在进入行业之后发现确实是这么一回事,我所在的区域饿了么的单量比美团多,可能和支付方式有关系,因为饿了么*直接的支付方式*是支付宝,因为上海写字楼白领点餐的比*多,可能这影响到了订单量。因为配送单量大,所以在配送时间方面*比*紧,不似美团配送时间宽松。
02 单多价格低,走的是薄利多销路线饿了么平台的外卖对于用户来讲,价格便宜,福利红包比*多,总用活动来吸引顾客下单,在上海饿了么的单量确实比美团多,我看到的情况*是这样的,但是给外卖骑手的配送价格美团的要高于饿了么一块钱一单,所以整体上两家骑手月收入差距不是太大,一般在千元以内。
饿了么因为便宜,所以在单量上*于美团。但也听说在上海以外的城市,尤其是一线城市以外又是饿了么单量低于美团,具体的因为没有接触过所以不好确定。在上海饿了么外卖走的*是薄利多销的营销路线,他们骑手的单量确实比美团多,但是有一块钱的配送费差价在,所以收入上相差不大。
03 差评罚款都是差*外卖平台对外卖骑手的管理主要手段*是罚款,客人差评或者*都是罚款,所谓待遇在社保上面是一样的,两大平台没有一个外卖骑手有缴纳社保,外卖骑手每天都要扣两元或者三元的交通意外险,外卖平台并不帮骑手缴纳。
工作内容性质是一样的,取餐和送餐,不能超时,否则罚款。两大外卖平台对骑手的待遇工资收入都是差*的,在不同的城市选择平台基本可以闭着眼睛选择,因为区别不大。
在我看来,两大平台没有*好,外卖骑手对外卖平台满意的*,对于送外卖这样的工作当做过渡*好,指望做*身体受不住。
我来回答这个问题:美团外卖招聘骑手0首付分期购买电动车是不是骗人的?
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