发表时间:2022-01-27 阅读:287次 作者:快跑者小编
*的配送*是个*,配送都是外包给其他公司来做的,单价低单子少,公司提供车*三元车坏自己出钱修这不是巨*吗干嘛要给3元,而且一个车配两个电池,铅酸电池巨重而且不耐用骑了几年的车都不见换电池,根本跑不长,电池充电也不行,要么经常充不起要么直接*充不上,*成都门店来说说的是*有2000单,实际只有1千67,这不是重点,重点是骑手太多全职*少50个,兼职*少20个,*跑的*多的也*50多单,而且非常累时间长,因为骑手太多导致出什么差错*强制你休息几天,休息是没钱的,系统派单很傻逼经常都会看到两三个配送员同时送一个小区,不能派给一个人吗这样效率不是更大吗,而且没有重量补贴和高额单补贴,送多送少都是5元据说现在好像3元了这*是外包的巨*,领导也是傻逼路都找不到,出点问题找领导一副及其不愿意解决的态度,只想坐在那耍手机,骑手间也不和睦经常拿别人电池整个钉钉群里闹,威胁别人,一个月累死累活也*4000多,而且三班倒,早上*早六点*要到晚上*晚九十点才收,不相信的自己去体验下*晓得了而且新员工基本挣不到啥子钱,反正巨*
我干过十来天吧,在一个五六线的地级市。没有底薪,一单是五块,超过一定量有5.5元一单但要超过六百单以上!晚上八点以后到十二点是七块一单,不能有差评,不能有四星以下评价!骑手得了四星以下的评价必须开会批评,有*差评*罚款*低罚二十块!这样算起来*跑二十五六单*很不错了,不过你得有两个电动车或者备用电源。如果当地管的不严可以用摩托车,从早上九点半到晚上八点!忙的时候*是饭点,中午十一点到一点,下午五点到七点半。天气越恶劣生意越好,有大风大雨大雪等恶劣天气会适当提高单价,也*几个小时之内。*后想说外卖这工作干着真不怎么样,内部管理有很大问题。商家与客户关系处理,还有公司的管理。很多麻烦的事情必须用*短的时间解决,即便这样也会有很多措手不及的事情发生!车况问题,路况问题,商家问题,客户问题,自己的问题等等~~这些问题谁都会遇见,但恰好是一个与时间赛跑的职业遇到了*会很麻烦。很多人做这个也是没办法,还有些年轻人做这个觉得没有人现场管理不拘束。这背后有很深的社会问题,不是能我能解决的所以我只能自己不干了!
*后想说,这段时间网上有很多外卖小哥的新闻。很多人都抱有同情的态度,其实没必要。每一个的选择都要自己去承受,选择这行*要承受!做的不好我们有资格差评,做的好了给好评,要是觉得过意不去自己也有钱可以通过App给小费的。
生而为人,都不易!
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