一、无锡外卖小哥因车祸离世，是什么导致外卖骑手不顾交通规则？

不经历*没有发言权！利息驱使。是否把餐能及时的送到订餐者手中，是重要的考核指标，美团迟一秒，送餐费立马减半，蜂鸟相对好点，但也是根据迟到时间作出相应的扣罚。蜂鸟的送餐时间相对宽裕，但是如果派单多，一但有商家出餐慢便会影响后面派单的送餐时间，虽然经过申请可以减免出餐慢商家那一单的扣罚，但是因*反应而迟到的派单是无法免除扣罚的，美团留给送餐员的时间比*紧凑，派单多的情况下往往难以单单准时送达。在时间紧凑的督促下，尤其在路线不熟悉的情况下，如果想按时完成派单，每一名送餐员心里都时刻紧张的蹦紧着时间这根弦，超速，红灯因此而产生，*反应，各种事故也应运而生。相关单位应该仔细研究行业行规，制定相关合理规则，给送餐员以合理、合法保障。

二、听说滴滴招外卖员，月薪一万是真的么？

一，这是真的。这是赤裸裸的反击美团，因为美团上线了美团打车，入侵了滴滴打车的业务。而滴滴立马还以颜色，进军外卖行业。补贴大战一触即发，外卖员的好日子来啦。

二，根据宣传海报上的电话咨询，滴滴外卖员分为两种，一种是忠诚骑士，一种是自由骑士。自由骑士*是类似美团众包，想接单*接单。而忠诚骑士*是专职了，滴滴*月薪保底一万元。

三，滴滴的一贯策略，*是前期高额补贴，中期搞搞活动，晚期爱咋咋地。不过有一点可以肯定，那*是不管滴滴还是美团，只要开始补贴，那对于外卖员的收入是有帮助的，这*足够了。*于谁输谁赢，咱懒得管，再说咱也管不了啊。

四，神仙打架，凡人操心，这几天都是滴滴招外卖的新闻，这*是一种宣传手段，为进入市场前期造势。我们没必要关心，对于外卖骑手来说，管他美团滴滴，谁给钱多*跟谁混呗。

这*是我的回答，悟空，你可满意？

三、外卖骑手职业还可以“活”多久？

我没有做过外卖骑手、我也不清楚他们的具体的提成、奖励、补贴之类的，所以我不敢乱回答他们的现有工资是否能支持他们继续干着这骑手行业！

我对这个话题很感兴趣、所以我想回答下这未来前景如何；

在未来的5年内我觉得骑手队伍只会越来越壮大、越来越规划的。首先、我觉得*家会对骑手做出一些政策的调整，有人觉得一旦政府插手肯定是交通管制的？但是交通安全问题是死亡名额*高的系列中、在安全为1的情况下、没有1后面有100个0也是0。

在交通管制的情况下对这些外卖平台加强一系列劳动法的落实、一旦企业对员工有了更加全面的保障情况下、*不存在活不下去了！

优胜略汰！自然的生存规则！对于企业也是一样的，一个企业不更加于对服务的加强，那他*会被淘汰。假如外卖骑手都不能赚钱了那他怎么可能更好的服务客户，希望都没有了，哪里来的动力做的更好？在一个外卖骑手觉得平台太苛刻又没福利又扣工资的、那他*可以辞职去别的了平台了，因为肯定存后不久。外卖骑手付出的是劳动力，依靠平台、但平台更依靠他！一个平台不行了自然有另一个更好的平台出现了。

为什么说是在5年内呢?因为随着5g的出现，机器人、无人机、自动驾驶、都会跨上一个大的台阶，也*是说：在强大的5g出现，大数据越加广大、一些智能的事物会更加容易实现！

一旦随处可见的无人机、那昂贵又缓慢的人工劳动力*会淘汰掉！

*后也没什么可说的了，不管时代怎么变化、我们永远活在一个*好的时代、只要肯努力和学习、*永远不会被淘汰！（ps：更要有个独特的眼光个敏感的嗅觉）

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