随着互联网社会不断发展，人们经济水平不断提高各种配送、跑腿行业引来了很大的市场优势，药品物流配送*是当下一个非常火热的行业，当然做药品物流配送的检查*得比其他配送行业还要严格，那药品物流配送的弊端有哪些呢？配送现状如何？

　　一、药品物流配送发展规划

　　只要不存在商业竞争的风险，作为药品流通供应链上的一个物流管理环节，*可以将其药品质量验收、储存、养护和配送等业务全部或部分委托给另一家已经通过GSP认证的，又有能力承担第三方物流管理的药品经营企业承担，而A在现有的药品法规框架内还是有一定的依据和可操作性的。


　　如*家允许企业可以采取租赁的方式设置企业仓库:允许药品经营企业从厂家或商业企业直调药品，其本身*考虑到了节约企业的运输和管理成本。但*家食品药品监督管理局根据《药品管理法》规定，开办医药批发、零售企业必须具备符合G S P要求的仓储条件，这显然不利于第方物流的发展。政府主管部门应当在适当的时期，将相关政策进行适当的调整，逐步放开批发企业、零售企业和医院必须设立库房的限制条件，才能切实解决现有现代医药物流企业资源过剩的局面，实现医药行业的可持续发展。


　　2.1.2.4建立共同配送组织


　　建立共同配送的组织体系是实现共同配送的前提，各参与企业要进行必要的业务与利益调整，确定共同配送的实施方案。同时，还可借助外部的技术指导与*经验。


　　制定共同配送的目标:研究对于的物流情况，叨确物流设施没备的建设及相应计划。赢得上、下游客户的支持，改正原来的经营管理习惯，减少浪费，明确配送共同化所带来的问题。

　　二、药品物流配送运输法规知识

　　1、《药品经营质量管理规范》这个是从事医药经营、运输必须要熟读的规范要求，这里*不过多啰嗦。简单的分开来看，新版GSP=ISO9000+药品存储运输特点。像2-25°阴凉库储运、2-8°冷链药品储运等其他特殊产品的要求来进行存储运输；


　　2、那么对于社会第三方物流企业来说，是不是只要企业通过ISO9000质量体系认证，*可以从事药品的运输配送了？答案：NO！要从事药品运输先要完善你的组织架构，重点提到：质量管理部、IT信息系统。


　　3、除了以上法规之外，现在越来越多医药生产经营企业关注承运商的：ISO14000环境认证、OHSAS18000职业健康认证，更有严格的企业还要看有没有做HSE【HSE是健康（Health）、安全（Safety）和环境（Environment）】。

　　三、药品物流配送弊端

　　（1）配套政策和标准不到位


　　对于第三方医药物流企业的审核制度仍然不明确。*家目前对江苏、浙江等11个地区的成立医药物流中心给予贴息贷款等政策支持。这些整改的一个必然结果*是医药的第三方物流企业从原有的医药批发企业中剥离出来，一旦剥离*面临对这些新的第三方物流企业进行资质考核和评估的问题。但是目前*家对这方面没有一个新的考核和评估体系，而原有的GSP认证只是适合医药经销企业的，对于第三方医药物流企业GSP的很多内容都不再适用。一个新的考核、评估体系的制定迫在眉睫。


　　此外，*家目前还没有出台统一的药品编码。统一编码可以建立起一套对药品质量全程跟踪和追究制度，但是*以来，由于药品的品种*多，*家没有统一编码，药品名称复杂，有中文名、商品名、英文名、拉丁名等。这给生产企业、医院，尤其给大型*药店带来很多的麻烦。


　　这种各家自成体系的编码，在信息流通中既不能实现信息共享，也不利于对药品的监管，从而造成了资源的*大浪费。另外物流标准的不统一也成为制约我*医药物流向规范化、*化并与*际接轨的一大障碍。比如药品物流容器、药品包装箱、药品仓储托盘等缺乏统一的标准。因此必须加快推进医药物流标准化的建设。同时，调整医药物流配送中心的许可证制度和经营对象范围，应与*际接轨，建立配送中心严格准入许可证制度，建立配送中心下属的配送分中心的许可证备案制度。


　　（2）投资过热、过散，缺乏*整合


　　从2002年7月北京医药股份与*际*物流设计生产制造企业西门子德马泰克正式签约，合作建立现代化医药物流配送中心之后，全*各地广泛掀起了兴建大型医药物流中心的热潮。目前*内销售额*大的中*医药集团、上海医药股份公司、九州通集团有限公司也分别仅占医药市场销售总额的3%——5%左右，与此同时这些医药物流企业在物流建设中均以单个企业为主体，呈现点多、规模大、投资大的状况。


　　设计规模要求往往是企业现有业务规模的3到5倍，动辄要求能够支持上百亿元的销售。然而，由于*内医药行业供应链整合的环境还没有形成，第三方医药物流也不成熟，各搞一块、重复投资的结果*是各家都吃不饱、很难形成规模效应。


　　与美*相比，平均每个配送中心能够支撑的消费额，我*只是美*的11.75%；配送中心内每平方米能够支持的销售额，我*只是美*的40%；平均每个配送中心能够支持的SKU品种规格，我*也只是美*的24%；而平均处理单行订单的运作成本，我*却是美*的2.78倍。由于销售额小、效率低，所以经营会处于困难境地。前一段时间在九省通衢的武汉，有四家已建和在建的医药物流中心，其中一家物流中心已明显业务不足，陷入亏损的困境。


　　（3）第三方物流不成熟


　　由于剥离出来的医药物流企业没有经历一个第三方物流企业的一般发展过程，存在很多的第三方物流能力的不足。


　　*，配送网络单一，配送网络主要从以前的药品进、销的路线和节点演化，分布不合理，没有从第三方物流系统规划配送网络的角度设计。


　　第二，信息化能力低下，医药物流信息化建设落后，目前还没有一个适应*内市场的成熟的信息化方案。许多企业还没有能力利用信息化来提*率。


　　第三，医药物流企业采用的是仓库、车辆和人员的堆积方式，实现以人工为主的商品储运，人员素质不高，当面对更大的商品吞吐，效率、速度、*与成本等因素对发展造成影响。


　　据有关统计，目前*内医药商业的平均物流成本占销售额的比重达10%以上，而美*医药批发商的该项指标仅为2.6%；医药商业纯利润率仅有0.72%，全美医药批发商利润率为1.55%.因此物流手段与发达*家相比还有不小的差距。


　　（4）专业管理人才缺乏


　　目前有业内专家估计，能够真正称得上医药*物流人才的仅超过百人。当前全*急需*医药物流人才2，000人左右，这也*是说目前社会上医药物流人才的比例不足总需求量的1/20，并且随着医药物流的持续升温，这个差距还会悬殊。造成医药物流专业人才的缺乏主要原因有三个方面：


　　*，由于很多的医药企业对物流的认识还只停留在浅层次的模糊概念上，以*于很多管理都认为医药物流不过是医药运输与仓储的简单相加。在这种观念指导下，使这些对物流认识本身*一知半解的高层管理者们错误地认为：高薪聘请医药人才还不如多找些仓库保管员和货物运输员，因此许多所谓的物流人才实际上只是些操作工而已。这*导致人才供给被假性扩大，从而真正意义上的，对复合型物流人才、战略型人才的需求*不像原本那么强烈，这是不利于医药物流复合型人才培养的。


　　第二，由于在整个物流人才管理过程中还存在着种种疏漏，从而导致物流人才存在直接或间接的流失，比如传统的医药物流薪酬激励作用不大，员工的培养计划根本没有或者有但是不成熟等等。


　　第三，部门整合不*。物流部门作为一个协调生产与销售的服务部门，往往其成员所做出的战略决策是针对企业若干职能部门的，所以物流人员的积*性*很大程度上取决于整个组织间的协调合作。组织间的协调合作。组织间的协调合作。组织间的协调合作。

快跑者*试用地址：https://www.snailcrm.com/register?mark=%E6%88%B4%E4%BC%9F

　　药品物流配送的弊端便是以上小编给出的总结，总的来说，药品物流配送对于药品企业来说尤为重要，更重要的是能够让企业加快发展的速度减少多余的损耗，同时药品物流配送在人员考核以及药品检查方面也*为严格，可以说是一个市场范围大同时也没那么好做的行业。