“镖局”，是古时候人们有配送或者护卫货物运送的需求都会去找的，而如今，我们找“快递小哥”“跑腿大叔”。

一，同城配送——得终端者，得天下“有需求，*有市场”，中*的电商行业有多发达我*不给大家普及了，目前的情况是，前有快递企业、电商企业的布局，后有众包物流、外卖大军的“搅局”，关于同城“*后一公里”这块仍有待深入挖掘的市场，早*成为了“必争之地”。

所以，业内现在流行一种说法——“得终端者，得天下”。

以快餐外卖来举例，商户大多是通过美团饿了么平台来做自已在线上的营销推广，但在一定程度上来讲，也存在一定的服务局限性。要达到利益*大化，在经过众多的平台将订单已经量化的基础上，还需要解决商户经营管理推广上更加紧迫的需求。二，共享时代下的数据流整合—转型“平台”之需1,抓住*需求

以北上广深等一线城市的上班族为例，加班是常态，生活的圈子固定*在家和上班地点这两个区域，点外卖是他们*高频次的消费行为，其次*是在短时间内派送加急文件或者客户货品等，如果这个时候他的圈子里出现了这样一个生活服务配送平台，而且是*近的，线下和线上密切结合起来的，是不是*够满足*基本需求的了呢。

受传统的快递配送模式是无法即时配送的制约，越来越多的人选择“共享时代”下更为快捷*的“同城跑腿代买代取代送”。

目前，一些大型外卖平台也开始推出跑腿相关的服务，例如美团代买代取代送。还有一些帮第三方配送跑腿团队搭建*生活服务配送平台的互联网软件企业，例如快跑者配送调度系统。

2,数据流整合

“*后一公里”也是直面消费者的关键环节之一，效率高低、服务好坏直接关系到企业品牌形象的树立及业务的拓展。

共享时代的主题*是“资源整合”，配送跑腿团队是连接商户和用户*强的纽带，手里坐拥线下市场数据流将近70%的比重，如果能*利用这些资源针对性的做出一些区域化的*生活服务平台，来满足用户大部分时间更精细的一些需求的同时，也帮助商家解决了自身推广难的顽疾，这样不*能在一群大平台中“合纵、连横”脱颖而出吗？

3,竞争的*量

从2015年开始，你可能也察觉到了，几乎每一条大街上铺天盖地都是便利店。很多行业都在悄然发生着变化，对于同时服务于B端及C端的物流业来说，内部也在相关“*后一公里”领域发生着相关的变化，O2O、平台、众筹、众包等模式也是层出不穷，也有一些如*、三餐*等一些新型的互联网科技公司利用自身餐饮管理平台的优势，并因地制宜让当地有能力的配送跑腿团队去搭建运营管理做自己的平台。

三，结语机遇与挑战并存，从本质上来讲，不管是资本的青睐还是需求的旺盛，都应把握服务这一本质。尤其是专职做配送的团队，更应该敏锐的察觉到市场的演变，是时候该做一些转型了，而不是坐以待毙，固步自封！

*后的*后，告诉你，快跑者配送与三餐*的*结合，*能实现你的华丽转型！